Natal ganha reforço na malha aérea com voos extras para o Carnaval

A Azul Linhas Aéreas anunciou um reforço na malha aérea com 64 voos extras para o Nordeste durante o período de Carnaval. Entre os dias 26 de fevereiro e 9 de março, Natal contará com 22 voos adicionais partindo de Campinas (SP) e Belo Horizonte (MG), os dois principais hubs da companhia. O incremento visa atender à crescente demanda turística, especialmente no período carnavalesco. Para Raoni Fernandes, diretor-presidente da Empresa Potiguar de Promoção Turística (Emprotur), essa ampliação na oferta de voos reforça o fortalecimento do destino no mercado turístico.

“A conectividade aérea é o primeiro passo para o sucesso de um destino, principalmente em um país como o Brasil, onde somos extremamente dependentes do transporte aéreo. Com esse incremento de voos, conseguimos atrair um turista que tende a permanecer mais tempo no destino e a gastar mais durante sua estadia”, destaca Fernandes. Ele ainda ressalta que essa decisão é fruto da evolução no relacionamento da Azul, que percebe o grande potencial de ocupação dos voos para o Rio Grande do Norte.

A Azul enfatizou que o Nordeste continua sendo uma das regiões mais procuradas pelos turistas brasileiros e internacionais durante a alta temporada. Vitor Silva, gerente de malha e planejamento estratégico da companhia, reforça o objetivo de fortalecer a conectividade aérea para destinos com forte apelo turístico nesta época do ano. “Esses voos serão um reforço para atendermos a grande procura pelas cidades. Novamente, o Nordeste se destaca como destino requisitado no verão e no Carnaval”, afirma.

No Rio Grande do Norte, cidades do interior também atraem muitos turistas para aproveitar os dias de folia. Caicó, por exemplo, tem o seu evento de Carnaval oficialmente declarado Patrimônio Cultural e Turístico Imaterial do Estado, devido à grande movimentação da economia local. Outras localidades, como Macau com o tradicional “mela-mela”, também recebem grande número de visitantes.

Luis Leite, vice-presidente da Associação Brasileira das Agências de Viagens no RN (ABAV-RN), vê com bons olhos qualquer aumento no número de voos, principalmente porque os destinos que atraem turistas de classe A, como o público paulista e mineiro do interior, tendem a gerar maior gasto durante a estadia. “Esse reforço certamente impulsionará o turismo local, beneficiando tanto as praias urbanas de Natal quanto as mais afastadas”, afirma Leite.

Após o anúncio da Azul, a reportagem entrou em contato com as companhias Latam e Gol para verificar possíveis incrementos nos voos para Natal durante o Carnaval. Até o fechamento desta edição, as empresas não haviam respondido. No entanto, Raoni Fernandes adiantou que a Gol já confirmou à Emprotur um aumento de aproximadamente 10% na oferta de assentos para 2025.

Além do Carnaval, a Emprotur tem intensificado campanhas de promoção turística, com destaque para unidades de conservação ambiental, que representam uma parcela significativa dos principais pontos turísticos do estado. Fernandes acredita que essas ações têm gerado resultados positivos, com as companhias aéreas respondendo com aumento da oferta de voos.

De acordo com dados do Aeroporto Internacional Aluízio Alves, o Rio Grande do Norte registrou um aumento de 15% no número de passageiros no segundo semestre de 2024, em comparação com o mesmo período de 2023. O número de viajantes passou de 2,18 milhões para 2,31 milhões, representando um acréscimo de 155 mil passageiros.

Latam anuncia suspensão de rota

A partir de 30 de março, Natal deixará de receber voos da Latam na rota Rio de Janeiro (GIG). O anúncio foi feito pela companhia no dia 12 de janeiro, mas a Emprotur assegura que o destino continuará sendo servido por outras empresas. “É importante destacar que a rota Rio-Natal continua bem servida, com 87% dos voos para Natal partindo do Rio de Janeiro sendo operados pela Gol. Além disso, a performance dessas rotas tem sido positiva”, explica Fernandes.

A Latam, assim como outras companhias, é beneficiada por uma política de redução do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) para abastecimento das aeronaves. Caso a companhia não atenda às metas de oferta de voos, ela perderá o benefício e passará a pagar uma alíquota maior de ICMS. A Emprotur acredita que a Latam irá realocar os voos ou abrir novas rotas para não perder o benefício fiscal, conforme explicou Fernandes.