Concurso PRF: corporação prevê 13 mil vagas e aval do governo

A Polícia Rodoviária Federal planeja dobrar seu efetivo nos próximos anos, com a realização de novo concurso PRF. A medida faz parte do planejamento elaborado pela corporação para atender às novas atribuições previstas na PEC da Segurança Pública.

O projeto estratégico, elaborado neste mês de novembro, prevê que o efetivo passe dos atuais 13 mil para 26 mil policiais até o final de 2030. Para isso, a PRF estima realizar concurso e promover nove ciclos de formação entre 2028 e 2030.

A ampliação está condicionada à implementação da PEC nº 18/2025, que prevê a expansão das competências da PRF para além das rodovias federais. O texto já foi aprovado pela Câmara dos Deputados e pelo Senado Federal, mas ainda depende de promulgação.

A PEC da Segurança Pública prevê transformar a PRF em uma força policial multimodal da União. Além das rodovias federais, a corporação poderá atuar em ferrovias e hidrovias federais.

O texto também prevê novas frentes de atuação, como:

  • apoio a ações de segurança durante calamidades públicas;
  • proteção de bens, serviços e instalações federais;
  • apoio cooperativo aos governos estaduais e ao Distrito Federal;
  • atuação ostensiva em ferrovias e hidrovias federais;
  • reforço do policiamento nas regiões de fronteira.

Para dar conta das novas atribuições, a PRF estima que sejam necessários mais 13 mil policiais. 

Segundo o projeto, a PRF tem hoje cerca de 13 mil policiais para mais de 75 mil kms de rodovias federais, efetivo já inferior ao que as atribuições atuais exigem.

Uma recomendação do Tribunal de Contas da União (TCU) aponta a necessidade de 18 mil policiais apenas para o policiamento rodoviário.

Por isso, a corporação considera necessário contratar outros 13 mil profissionais. A proposta é destinar parte desse contingente às novas competências e recompor o policiamento nas estradas.

Como será a distribuição dos novos policiais?

O planejamento da PRF prevê que os 13 mil novos policiais sejam distribuídos entre as novas frentes de atuação e o policiamento rodoviário.

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Do total, 6.300 profissionais serão destinados diretamente às novas competências de policiamento ferroviário e hidroviário, enquanto outros 6.700 reforçarão o trabalho nas rodovias federais.

A distribuição proposta é a seguinte:

Área de atuaçãoPoliciais
Delegacias multimodais3.860
Bases fluviais980
Bases aéreas60
Grupamentos de pronto emprego1.000
Inteligência regional e central400
Policiamento rodoviário6.700
Total13.000

A estrutura também prevê a criação ou adaptação de 28 delegacias multimodais, sendo 16 ferroviárias, dez hidroviárias e duas com atuação nos dois modais.

Além disso, estão previstas 14 bases fluviais, sete fixas e sete móveis, e cinco bases aéreas. Cada base aérea contará com duas aeronaves.

O projeto ainda prevê cinco grupamentos regionais de pronto emprego, com 200 policiais cada, nas cidades de Manaus, Recife, Brasília, Rio de Janeiro e Curitiba.

O diretor-geral da Polícia Rodoviária Federal, Antônio Fernando Souza Oliveira, já tinha comentado a possibilidade de dobrar o efetivo da corporação, em outubro, durante a tramitação da PEC da Segurança Pública.

Questionado se a PEC prevê o aumento do número de policiais rodoviários federais, Oliveira explicou que o texto não estabelece um quantitativo de servidores, mas reconheceu a necessidade de ampliação.

“O texto constitucional não desce a esse nível, mas isso vai precisar ser regulamentado”, afirmou, em entrevista ao programa Poder em Foco.

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