6 de fevereiro de 20246 de fevereiro de 2024

DNIT inova no Rio Grande do Norte com sistema de fiscalização automatizada

Nos próximos meses o Rio Grande do Norte terá a marca de pioneirismo em fiscalização em tempo real e de forma automatizada no Brasil. De acordo com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), a inauguração de dois postos integrados e automizados de fiscalização nas rodovias BR-101 e BR-304, as duas principais do Rio Grande do Norte, serão os dois primeiros do País, proporcionando à superintendência do DNIT no RN um legado que pode ser considerado único.

A expectativa é de que até o mês de maio os dois postos estejam em operação, segundo o Departamento. As unidades estão localizadas nos municípios de São José de Mipibu, na Grande Natal, e em Santa Maria, cujo posto deve entrar em operação primeiro. Dois primeiros postos integrados e automatizados de fiscalização do Brasil, vão proporcionar medidas de segurança para o trânsito em rodovias e terão atuação crucial para a conservação da malha asfáltica nas estradas.

“São os dois primeiros do Brasil. DNIT RN sai na frente e vai servir de modelo para o resto do país. Não só os dois primeiros do Brasil, mas do mundo”, explica Getúlio Batista, superintendente regional do DNIT no Rio Grande do Norte.

Ele explica que os postos vão ajudar a fiscalizar o peso dos caminhões. “É um trabalho bem detalhado. Esse novo sistema é para caminhões de muito peso. Caminhões acima de 3,5 toneladas, se estiver 3,5 toneladas acima do peso, tem que ser parado. Caminhão de eixo simples, 6 toneladas acima do peso, obrigatoriamente será parado, porque não pode trafegar em rodovias federais. Caminhões com eixos simples de 4 pneus se estiverem acima de 10 toneladas serão parados. Assim como caminhões de eixo duplo, acima de 17 toneladas e os de eixo triplo, 25,5 toneladas”, exemplificou.

Ainda de acordo com Batista, o peso também está relacionado a um fator causador de acidentes nas rodovias. “Além de melhorar a questão das rodovias, a questão do peso para manter a conservação das rodovias, porque a gente sempre faz manutenção na manta asfáltica das rodovias, vamos fiscalizar no sentido de tráfego. Tem muito caminhão trafegando pelo Brasil acima do peso. Acaba com a malha rodoviária e causa acidentes”, atenta.

No entanto, segundo o superintendente do DNIT no RN, a fiscalização não será limitada apenas às questões relacionadas ao peso. “Na hora que fiscaliza o caminhão acima do peso, obviamente vai verificar tudo que for possível. Se tiver algo errado, relacionado a tráfico de drogas, por exemplo, chama a Polícia Rodoviária Federal na hora. Isso é normal do posto e se houver droga, vai pegar. A gente comunica a PRF, que é muito parceira do DNIT”, disse.