Usina Solar do Aeroporto de Natal conclui instalação das 11 mil placas

A Usina Solar do Aeroporto Internacional de Natal, em São Gonçalo do Amarante, concluiu a instalação das 11 mil placas solares previstas no projeto. Com investimento de R$ 24 milhões da Zurich Airport Brasil, concessionária do aeroporto, a usina terá potência instalada de até 5 megawatts (MW) e deverá entrar em operação no início de novembro.
As obras começaram em novembro de 2025 e agora avançam para a instalação de postes, cabos aéreos e infraestrutura para passagem de tubulações, além da interligação com o sistema elétrico principal e dos testes finais. A previsão é concluir essa etapa até o fim de outubro.
Quando entrar em operação, a usina deverá gerar cerca de 1 milhão de quilowatts-hora (kWh) por mês, volume equivalente ao consumo médio de aproximadamente 6.800 residências. A geração permitirá que o Aeroporto de Natal alcance a autossuficiência energética, tornando-se o primeiro aeroporto do Norte e Nordeste e o segundo do Brasil, ao lado do Aeroporto de Macaé, também administrado pela Zurich Airport Brasil, a atingir essa condição.
A usina deverá evitar a emissão de aproximadamente 654 toneladas de dióxido de carbono (CO2) por ano e integra a estratégia da Zurich Airport Brasil para reduzir as emissões de suas operações e alcançar emissões líquidas zero (Net Zero) até 2040 nos aeroportos administrados pela empresa no Brasil.
Executado pela empresa potiguar WSO Solar, o projeto será a maior usina do Rio Grande do Norte para geração de energia destinada ao consumo próprio. Os módulos utilizados são bifaciais, capazes de captar radiação solar pelas faces frontal e traseira.
Para aumentar o aproveitamento da radiação refletida, cerca de 11 mil metros cúbicos de fresa de CBUQ (Concreto Betuminoso Usinado a Quente) foram reaproveitados na preparação de mais da metade da área da usina. O material é resultado da fresagem do pavimento asfáltico realizada durante a manutenção da pista em 2017. Além de nivelar o terreno, o material aumenta sua capacidade de refletir a luz, favorecendo o desempenho dos módulos bifaciais.
A área escolhida para o parque solar fica próxima ao pátio de aeronaves, em uma região já antropizada e sem vegetação nativa. A instalação, portanto, não exigiu supressão de vegetação.
Outras ações de sustentabilidade
A usina integra outras iniciativas ambientais realizadas no Aeroporto de Natal. Entre elas estão os sistemas 400 Hertz e PCA, que fornecem energia elétrica e climatização às aeronaves em solo, reduzindo a necessidade de uso de combustíveis fósseis durante esse período.
Na gestão de resíduos, mais de 97% dos materiais gerados no aeroporto em 2026 foram desviados de aterros, em uma ação que inclui parceria com uma cooperativa de reciclagem e contribui para a geração de emprego e renda. O aeroporto também mantém iniciativas de reuso de água para aumentar a eficiência hídrica e reduzir o consumo de recursos naturais.
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